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火花塞壳体的颜色是反映火花塞是否漏气过热的证据，当然，不可教条，也要排除成分、添加剂成分、机油成分对火花塞壳体的颜色影响和改变。钢加热后的颜色与温度之间的关系。总结：火花塞“假装”漏气，山西汽车检修，对车辆几乎没影响。安装火花塞时，因为力气过大、安装过紧的漏气和因为力气过小、安装过松的漏气，

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发动机润滑有很多方式，部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑，只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域，比如气门、顶柱、缸壁等，如果全部放干净了，反而启动时候会损伤到发动机。

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因为积水过深，而自动启停功能没有关闭，车子自动熄火，需要发动机再次启动。此时，如果启动发动机，进气管吸力会较大，可能会把积水流进气缸，造成发动机烧缸、顶坏活塞等情况，对发动机造成不可逆转的伤害，并且很可能造成发动机报废！另外，发动机或者波箱里面有插头如果碰到水，也很有可能打着不了车。